Mehr geld, weniger auto

- das war die Erfolgsformel vieler Generationen von Coupes und Cabrios. Doch weil der Markt für sportliche Zweitürer in allen Segmenten massiv einbricht, muss die Industrie umdenken. Das neue Ei des Kolumbus soll ein Stilmix aus Coupe und SUV sein - der BMW X6 machte den Anfang, die Konkurrenz zog nach.

Und BMW kontert. Zum X6, von dem Jahr für Jahr rund 40 000 Stück vom Band purzeln, gesellte sich 2014 der X4,

Ende dieses Jahres wird der X2 vorgestellt. Die Konkurrenz hat lange nur zugeschaut, ehe sich Mercedes 2015 als Erster ein Herz fasste und ebenfalls Crossover-Coupes baute. Mit Coupes von GLC und GLE sind die Schwaben inzwischen gut aufgestellt, 2020 folgt das GLA Coupe. Der Nachzügler in Sachen schicke Softroader heißt Audi.

Erst 2018 starten ein vollelektrischer Crossover (Modellbezeichnung e-tron) und der als Q7 Coupe konzipierte Q8.

Ende 2019 oder Anfang 2020 soll der Q4 auf Basis des nächsten Q3 das Flachdach-Trio komplettieren.